September 6th, 2010
Gestern abend war es endlich soweit. Nach langer Zeit haben wir mal wieder gemeinsam die Autos gewaschen. Das war auch dringend nötig!
Pünktlich um 22Uhr ging es bei -3°C los. Mit 50°C warmen Wasser im Gepäck gar kein Problem, man musste nur etwas schneller ums Auto hoppsen damit es nicht einfriert 
Am ende hatten wir wieder zwei schön saubere Autos:
 |
|||
|
|
|
||
 |
|||
|
|
|
||
 |
|||
|
|
|
||
Da wir letztes Wochenende in Essen auf der Motorshow waren, habe ich einige Bilder der neuen Autos parat. Diese will ich natürlich keinem vorenthalten:
 |
|||
|
|
|
||
 |
|||
|
|
|
||
weitere Bilder sind hier zu finden.
Auch wenn der Golfi schon 70TKm die Straßen der Welt sehen durfte, war nun die große “60er” Inspektion an der Reihe.
Die positive Überraschung fing schon gestern an: Zahnriemen erst ab 90TKm, Bremsflüssigkeitsservice für 49€ und die Ispektion zum Preis der kleinen plus Zusatzarbeiten. Das roch nach einem guten Service für wenig Geld.
Heute durfte ich mein Golfi wieder abholen und er lächelte mich schon ganz glücklich an, als ich ihn auf dem Parkplatz suchte, bevor ich in das Haus ging. Der Preis beleif sich auf 250€, diesmal keine sinnlosen Berechnungen von Fehlerauslesen o.ä. Eine 60er Inspektion für 250€ + 68€ für 5l angeliefertes Öl (Castrol Edge, wovon nur 3,20l benötigt wurden) kann sich sehen lassen! Dann eine Überraschung: Unterdruckschlauch Bremskraftverstärker hat Risse, Abgasanlage Halter gerissen. Ich solle mit dem Serviceberater Rücksprache halten. Ohoh…
Beim Warten auf diesen habe ich noch im Bericht sehen können, dass die Scheinwerfereinstellung korrigiert wurde….das darf ich dann morgen gleich wieder “korrigieren”…und die Reifen nur noch 6mm Profil aufweisen, aber gleichmäßig. Der Servicemitarbeiter kam nun und erklärte mir, dass das Unterdruckrohr in den nächsten Wochen gewechselt werden muss. Das hat er nur nicht machen lassen, weil er wusste dass ich es selber mache. Der durch Korrosion gerissene Auspuffhalter soll sich zwischen KAT und VSD befinden und ist eigentlich unwichtig. Ich war durch evtl. Aufsetzen nichmal schuld und wenn der Auspuff mal klappern sollte kann man das ganz einfach mit einer Schelle oder einer neuen Anlage beheben.
Kurz vor Ende meines Besuchs sind wir nocheinmal zum Auto, da er mir erklären wollte wo das Unterdruckrohr sitzt und wie ich es wechseln muss. Das niedliche Rohr habe ich dann beim Teilemann Wolfgang für 20€ geholt und werde es am Wochenende mit meiner Frau tauschen.
Alles in allem, eine Komplettinspektion für einen guten Preis.
|
|||
 |
 | |||
| Jürgen |  |
| TJ |  |
| Sascha |  |
| Chris |  |