September 3rd, 2010

Den letzten Millimeter ausgenutzt!1

Das haben wir gestern festgestellt, als wir dem Golfi neue Bremssteine an der Hinterachse spendiert haben. Verblüffend war allerdings die unterschiedliche Abnutzung. Hier einmal ein Stein von jeder Seite. Deutlich zu erkennen der Unterschied zwischen “noch 2mm Platz” und “das Scharnier der Feder bremst schon mit”

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Der Sommer kann kommen0

Heute habe ich die Arbeiten an den Felgen abgeschlossen. Sie sind nun wieder alle chemisch gereinigt und mit Versiegelung poliert worden.

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Heute sind 12°C draußen, worauf warten wir noch?

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Bereit für die Zone2

Nun ist der Golfi auch bereit in den Berliner S-Bahn Ring zu fahren (z.B. um am Alex zu shoppen). Noch kurz die Scheibe ordentlich putzen und dann kann die grüne Plakette angeklebt werden.

Der Servicemitarbeiter hat sogar seine ganze Schönschrift für mich aus dem Ärmel geholt, und passend zum Golfmodell gab es auch die 4:

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Der kleine Nemo ist gesund0

Jetzt ist es passiert, der Golf hat nun zwei gesunde Flossen. Zu Weihnachten gab es einen rechten großen Außenspiegel. Nachdem die Spiegelkappen und der Kühlergrill nochmal ordentlich vom Lackierer in schwarz getaucht wurde, konnte ich alles montieren und mal ein Foto vor dem neuen Outlet machen:

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Fahrtraining auf abgesperrtem Gelände3

Ich habe am Samstag dem Spreewaldring einen Besuch abgestattet.

http://www.stc-motodrom.de/

Das ist eine abgesperrte Strecke, auf der man entweder frei fahren oder unter Anleitung etwas über die Kurventechnik erlernen kann. Das war sehr interessant.

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Wasser Marsch!0

Es stand wiedermal eine Reperatur an: Die Waschdüse des hinteren Wischers war verstopft und drehte sich durch einen Defekt im Röhrchen mit.

Nichtsahnend habe ich einen gebrauchten Wischer mit der selben Teilenummer besorgt um ihn einfach auszutauschen. Doch weit gefehlt, trotz absolut identischer Nummer (inkl. Zusatzkennbuchstabe!) ist der Bolzen der durch die Scheibe geht anders als bei meinem Wischer. Er war kleiner, da das Gehäuse verändert wurde.

So musste also gebastelt werden. Nach einigen Versuchen das Getriebe oder die Welle auszutauschen was auch durch Änderungen innerhalb der gleichen Teilenummer nicht möglich war haben wir die alte Welle von dem defekten Röhrchen befreit und gereinigt. Danach haben wir dem alten Wischer ein neues Wischwasserröhrchen eingepflanzt. Nun ist er endlich wieder voll funktionsfähig und man kann die Heckscheibe wieder mit Wasser wischen.

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